此次改款涵盖设计、智能、舒适、底盘及安全五大维度，共涉及超500项零部件升级，焕新率达45%。新ET5及ET5T针对底盘进行了29项硬件优化，新增CDC动态悬架阻尼控制与后副车架液压衬套，过坎冲击柔和度提升2…

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就在最近，诺米被淘汰后磕头道歉、以及直接开怼大魔王等一系列操作引发了大量争议！不少人都表示这不像签约了公司的诺米该做出来的抽象操作，而其实，诺米似乎已经和公司解约了！有网友询问了诺米的前经纪人，并证实诺米已经…