果不其然，与外界分析的一样，“5.7印巴空战”最大的输家不是印度，而是法国军工，达索公司的天快要塌了。继印度尼西亚“重新评估”42架“阵风”订单后，又有消息称，26架“阵风”M订单也要黄。

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对于潮流的追求从来就不是一蹴而就的，Promoter们在推进展品项目创意落地过程中也遭遇了各种意料不到的困难与挫折，彼此之间因个人审美差异与时尚观念冲突产生的碰撞，以及对待问题各自不同的处理方式，也成为了观察…